2021/08/16
    -文 黃俊榮
    台勵福執行長林長昱表示,運用尖端的雷射銲接技術,能為台灣孕育更具未來性的明星產業。圖/黃俊榮
    籌組國產雷銲儲能電池聯盟,進攻動力電池、儲能系統電池銲接商機

    台灣的鈑金機械大廠-台勵福集團,以生產雷射切割機、堆高機及各式精密機械聞名全球,自1989年跨足鈑金設備,這30多年來不僅品質與性能獲得國際市場肯定,在板金加工設備領域更站穩國內銷售第一的寶座。從2019年台勵福即投入電子工業領域,自主研發並開始生產鋰電池組雷射銲接機,並籌組「國產雷銲儲能電池合作聯盟」,由台勵福執行長林長昱擔任聯盟召集人,進攻動力電池、儲能系統電池銲接的龐大綠能市場。

    台勵福集團執行長林長昱說,隨著大功率電池組的需求提升,掃描式雷射銲接將逐漸普遍應用,以面加工的方式不僅降低人工依賴度,也比單點加工更適合大規模製造,尤其設計出適合客戶電池PACK使用的治具,可以讓銲接良率、導電率均有顯著提升。

    目前多家電池PACK廠皆與台勵福合作,來因應進入5G時代、電動車、電動大巴、儲能設備需求日益增加的商機,不論是電動車輛或是儲能系統,對於鋰電池的需求愈趨增加,光是一套小型的儲能系統,就需要7千顆至1萬顆的鋰電池,因此投入高功率的雷射銲機將會大大提升電池PACK的銲接品質與效率提升,增加接單優勢。

    動力電池對銲接技術的要求很高,過去製造商在生產工序中,根據不同的零組件會採用不同工序以及不同的銲接方法。林長昱說,先進的掃描式雷射銲接技術,比傳統雷射點銲可提升產能5倍以上,展望未來的產業發展,動力電池將是各式電動載具及綠色再生能源搭配儲能應用的關鍵核心,運用尖端的雷射銲接技術,能為台灣孕育更具未來性的明星產業。

    研究機構彭博新能源財經預估,2025年全球電動車累計銷售量將超過1,100萬輛,2030年更可望突破3,000萬輛。未來電動車、機車、巴士及各類儲能應用需要的大量電池製造,隨著動力電池的需求不斷擴大,先進國家與車廠如德國均已導入雷射銲接於量產線大量製造生產。各國政府推動電動車產業發展不遺餘力,這會讓電動車輛需求逐年快速成長,也將同時帶動供應鏈上的電池產業需求。

    林長昱相當看好台灣綠能產業的未來發展,他說,台勵福集團為目前台灣最大的雷射銲接設備供應商,未來除了以先進的掃描式雷射銲接技術,協助企業建立動力電池雷銲產線外,更將與合作廠商進行整合,拓展儲能系統等新應用,開創全球綠能產業龐大商機。

    工商時報: https://readers.ctee.com.tw/cm/20210816/a74asa4/1140323/a2ef8b831d4233bc3c308b1929cbab4e/share